A causa della straordinaria importanza mondiale della Ferrovia retica e del paesaggio culturale Albula/Bernina, dal 2008 questi sono stati inseriti nella lista del Patrimonio culturale mondiale dell’Unesco. Le linee dell’Albula e del Bernina tra Thusis e Tirano testimoniano una tecnologia innovativa e all’avanguardia che collega paesaggi altoalpini e vanno annoverate tra le ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo.
Il punto di maggior forza del paesaggio culturale Albula/Bernina è formato dalla Ferrovia retica. La linea dell’Albula fu completata nel 1903, quella del Bernina nel 1910. La linea dell’Albula era considerata un capolavoro già durante la fase di realizzazione. La ferrovia del Bernina (St. Moritz - Tirano) funge da modello per molte ferrovie interregionali progettate e in parte realizzate nell’arco alpino. Oggi, la linea è unica nel suo genere: si tratta della trasversale alpina più alta in Europa e di una delle ferrovie ad aderenza più ripide al mondo.
A completare l’insolita importanza della linea dell’Albula e del Bernina contribuisce anche il paesaggio circostante. Da un lato il diretto riferimento con la costruzione ferroviaria è di elevata qualità, dall’altro il tracciato attraversa un paesaggio culturale particolarmente variegato.
www.rhb-unesco.ch
